Колесо обозрения в Городском парке установят до конца года 

Завершены геодезические исследования грунта, и уже через неделю начнётся разработка котлована под строительство всепогодного колеса обозрения в Городском парке.

Самое большое колесо обозрения в Подмосковье будет иметь высоту 55 метров. Теоретическая дальность обзора — около 25 километров.

Саму конструкцию планируют возвести за два месяца. А вот данных о сроках запуска аттракциона пока нет.

Занятный факт: прежде самым большим колесом обозрения в Подмосковье было Music Wheel на набережной Москвы-реки, напротив Павшинской поймы. В прошлом году колесо демонтировали и увезли в неизвестном направлении.

Высота аттракциона была, как раз, 55 метров.

Совпадение?

>> 13.10.2026 | Просмотров: 15 | комментарии? (0)

И снова про метро... 

На КРТВ вышел сюжет о совещании руководства города с представителями Мособлархитектуры и НИИ градостроительства.

На встрече обсуждались вопросы строительства РАЛ от Новорижской до Изумрудных холмов. Кстати, на скрине гости показывают будущее расположение станции «Изумрудные холмы» — как раз в районе Ленина, 63.

Увы, сам репортаж практически ни о чём, с основным рефреном: «С метро лучше, чем без метро!». Кто бы мог подумать? Но между строк и в видеоряде есть интересные моменты:

- город ориентируется на «собянинские» прогнозы и ожидает запуска красногорского отрезка РАЛ до 2030 года, несмотря на то, что подмосковный губернатор озвучил «вилку» 2030–2035;
- трассировка линии не поменялась, исчезли только последние полкилометра в районе Водоканала;
- несмотря на то, что станция уже "заехала" глубоко в Чернево, проектировщики по-прежнему называют ее "Изумрудными холмами";
- станция метро — Красногорская, а не Красногорск;
- МЦД-2 «Красногорская», скорее всего, переедет на 200 метров к Москве.

Вот как-то так всё. Сам репортаж не выкладываю, статистика доложила — всё равно не смотрите :).

>> 12.10.2026 | Просмотров: 113 | комментарии? (1)

Malcho: Про Госархив (Сто лет - это вам не шутка!) 

История хранения кинофотодокументов в СССР началась 4 февраля 1926 года. К тому времени уже существовал центральный архив документов, но вот фотки с котиками, царскими дембельскими и семейными фотоальбомами, ну и рилсами с коронацией Николая II девать было некуда, а очень хотелось. Под предлогом (Ахтунг!) историко-революционной ценности Совет Народных Комисаров РСФСР решил собрать все фотки в кучу и начать хранить в одном месте дабы грядущим поколениям показать, как жили ненавистные буржуи с царями в проклятом прошлом.

Девять месяцев они решали «что делать» - родилось официальное решение: 12 октября 1926 года коллегия Центрархива РСФСР о создании архива союзного значения по хранению кино- фото- аудио- документов в одном месте. Много раз архив документов переименовывался, собирался в одном месте, разбирался на части – кино отдельно, фонограммы – отдельно, фото – отдельно. Но как ни назови – хранить надо было. И тогда в 1953 году организация со сложным названием «ЦГАКФФД СССР» переехала в Красногорск, где было построено здание с хранилищами под киноплёнку и фотки котиков.

Если кто не понял, то наш Госархив родился 12 октября 1926 года, а 1953 году торжественно открылась автобусная остановка «Госархив». 100 лет, девочки да мальчики нашему Госархиву!

Вот про эту возню с названиями и разделением на отдельные архивы звука и визуальных документов говорить не буду. Расскажу, что помню.

>> 12.10.2026 | Просмотров: 113 | комментарии? (1) | весь текст »

Музей Задорожного приглашает... 

10 октября (суббота)  18:00

Хотите прикоснуться к легенде? Приходите на новый формат лекции у одного из самых известных автомобилей коллекции Музея Техники Вадима Задорожного — бронированного ЗИС-115 И.В. Сталина

На лекции расскажем и покажем, как создавался ЗИС-115, как был устроен его бронекорпус и почему кузов автомобиля фактически собирался вокруг бронекапсулы.

Гости смогут увидеть автомобиль с близкого расстояния, заглянуть во внутрь, рассмотреть детали, которые обычно остаются незаметными при обычном посещении экспозиции, и услышать историю создания одной из самых необычных советских правительственных машин.

Место проведения: здание «Автомобили и мотоциклы» на цокольном этаже
Продолжительность: 1,5 часа
Стоимость: 2 500 ₽. В стоимость входит: Лекция и посещение всех экспозиций музея.

Необходима предварительная регистрация здесь.

>> 08.10.2026 | Просмотров: 31 | комментарии? (0)

"Социалистический бумер" (шаманам-краеведам) 

Давненько у нас вечернего краеведения не было. И сегодня разбор свежей (читай — очень хорошо забытой) фотографии из семейного архива Сергея Липатова.

Подпись короткая: «Около автобусной остановки у стадиона КМЗ. Начало 50-х». Вот и вся информация...

Начнем с авто. Заметили на капоте шильдик «боевой машины вымогателей»? И это не просто трофейная BMW, здесь интересней.

После войны в советской зоне оккупации оказывается один из заводов BMW, на котором в 1949 году был налажен выпуск «социалистического бумера» BMW-340.

Но музыка играла очень недолго — баварские юристы подали иск по поводу незаконного использования бренда, и уже в 1950-м восточные немцы срочно переименовали модель в EMW 340. Но некоторое количество авто с сине-белыми шильдиками было уже поставлено в СССР.

Второй вопрос — что такая красота делает в Красногорске? Первая мысль — может, директорская?

Но нет, машина явно не представительская и, как позже выяснилось, у «хозяина города» был белый Хорьх.

>> 08.10.2026 | Просмотров: 96 | комментарии? (0) | весь текст »

Олег Синицын: Микрофон отключили. 

Красногорский депутат Олег Синицын о ситуации, произошедшей в пятницу на заочном заседании Совета депутатов. Сначала ощущение какой-то несерьезности инцидента, а потом понимание причины непонимания - просто мы все давно привыкли к тому, что депутат - это еще одна должность в администрации, а не что-то там про избранников...

В пятницу это было не заседание объединения «Единая Россия». По сути — совещание в администрации. Со мной говорили не как с избранным депутатом, подотчётным исключительно своим избирателям, а как с наёмным работником в подчинении администрации. Прозвучали субъективные оценки моего труда. Я попытался возразить — микрофон отключили публично.

Это не вынос ссоры из избы

Я многократно, публично, при коллегах, говорил руководителю нашего депутатского объединения Андриянову Б.С.: хватит выдавать рекомендации МОРО партии «Единая Россия» за обязательные нормы выработки. Гнаться за количеством встреч без подведения реальных итогов предыдущих — значит подрывать доверие к депутатам, к партии и к власти в целом.

Муниципальный депутат на непостоянной основе — это не работа. Это осознанный добровольный труд: в личное время, за свой счёт, по своей воле. Нормы выработки здесь быть не может — ни по закону, ни по Уставу. Депутат подотчётен исключительно своим избирателям — не фракции, не Совету, не администрации. Моё личное время и ресурсы без моего согласия не резерв ни для кого и не подлежат публичному обсуждению.

>> 08.10.2026 | Просмотров: 267 | комментарии? (6) | весь текст »

Дополнения по 1568 

Дополнения к новости о запуске маршрута 1568 (м.Тушинская - ЖК Лесобережный.

Первое.
Вместо ожидавшихся на маршруте КАМАЗ-4290 на линию вышли чуть более вместительные ПАЗ Citimax-9.

Второе.
Руководитель проекта «Москва — область» Юлии Андреева пояснила, почему на маршруте № 1568 нет остановки «пос. Новый» в сторону Москвы. По её словам, это связано с тем, что указанный остановочный пункт «физически не обустроен». Читай - остановки, попросту, нет.
Сейчас прорабатывается вариант с изменением схемы движения в сторону Москвы при котором 1568 будет проезжать Новый, делать разворот у Новорижского шоссе и заезжать в поселок уже со стороны Москвы. Время в пути увеличится на 3-5 минут.
Вариант с установкой нового автобусного павильона в Мосгортрансе не рассматривают, как несоответствующий нормативам безопасности.

>> 29.09.2026 | Просмотров: 70 | комментарии? (0)

Цитата дня (Winter is coming) 

1. Поставщикам тепловой энергии на территории г.о. Красногорск... начать отопительный сезон с 29 сентября 2026 года для социально значимых объектов, для многоквартирных домов с 1 октября 2026 года, обеспечив к 5 октября 2026 года подачу отопления всем потребителям.

29.09.2026 Постановление № 2426/9 О начале отопительного сезона 2026-2027 в г.о. Красногорск

>> 29.09.2026 | Просмотров: 58 | комментарии? (0)

Юра, прости нас... (фото) 

Случайно на канале Градъ на Красной Горкѣ наткнулся на серию фотографий "Сказочный в 1970-м". И случился настоящий культурный шок.

Те, красногорцы, что гуляли в детском городке в 1980-х - 2000-х справедливо считают современных сказочных героев - уродцами и угрозой для детской психики, не то что тогда, когда деревья были большими...

И вот, разглядывая фотографии из 1970-го, понимаешь, что уже тогда, в 80-х-90-х, мы имели дело с плохой копией первоначальной задумки. Не такой ужасной как после "обновления" 2013-го, но все-равно бесконечно далекой от оригинала...

Смотришь на фотки полувековой давности, потом переводишь взгляд на современное убожество, вздрагиваешь и в голове только одна мысль, нетленное - "Юра, прости нас, мы всё...."

Смотрим... Сравниваем...

ЗЫ: А "та самая"Баба-Яга - это просто пять! Сказочная... Реальная... Страшная... Бррр…

>> 27.09.2026 | Просмотров: 347 | комментарии? (3) | весь текст »

Запущен новый автобусный маршрут 

В Красногорске запущен новый автобусный маршрут ст.Павшино - м.Пятницкое шоссе. А поскольку разрешение на работу с Москвой есть только у 32 автобуса, то и номер у нового маршрута - 32.

А чтобы хоть как-то отличать этот 32 от прочих 32, работающих по другим "новым схемам" - у маршрута имеется не совсем официальный индекс "я" (похоже алфавит для этого "схематоза" уже заканчивается).

Итак, 32я (возможен вариант 32с).

Схема движения: ст.Павшино - Волоколамское шоссе - ИХ - Сабурово - Отрадное - м.Пятницкое шоссе.

На маршруте один автобус малого класса (пока в качестве пилота - на посмотреть).

Интервал движения 2 часа. Увидели — считайте, день уже удался.

Начало движения - 7.00. Окончание - 19.40 (время от ст. Павшино).

ЗЫ: Итак, маршрут запущен и у пассажиров главная задача - не запутаться, какой именно 32 сегодня куда едет. :)

>> 23.09.2026 | Просмотров: 254 | комментарии? (2)